Gasprüfung Wohnmobil Berlin: G 607 prüfen lassen bei AST Camper

Gas macht das Campen erst wirklich unabhängig. Heizen ohne Strom, Kochen ohne Anschluss, der Kühlschrank läuft auch auf dem abgelegensten Stellplatz. Das alles funktioniert – solange die Anlage in Ordnung ist. Und genau das ist der Punkt: Ob sie das ist, sieht man ihr von außen nicht an. Eine gelockerte Verschraubung, ein Gasschlauch der langsam spröde wird, ein Druckregler jenseits seiner Lebensdauer – das riecht man vielleicht. Manchmal gar nicht.
Seit dem 19. Juni 2025 muss für Freizeitfahrzeuge mit Flüssiggasanlage ein gültiger G-607-Nachweis vorliegen. Nicht mehr Empfehlung, nicht mehr gut gemeinter Hinweis – Halterpflicht mit klaren Fristen und konkreten Bußgeldern. Wir prüfen Gasanlagen nach DVGW G 607 in unserer Fachwerkstatt in Berlin-Lichtenberg – mit dem Blick von Leuten, die Wohnmobile wirklich von innen kennen.
Was das Gesetz seit Juni 2025 vorschreibt
Der §60 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung wurde bereits 2024 ins Gesetz aufgenommen. Seit dem 19. Juni 2025 gilt er ohne Übergangsfrist. Betroffen sind in der Praxis die meisten Wohnmobile, Wohnwagen und ausgebauten Vans mit Gaskocher, Gasheizung oder Gaskühlschrank – genauer: alle zulassungs- und kennzeichenpflichtigen Fahrzeuge mit Flüssiggasanlage bis 1,5 kg/h Verbrauch.
Die Prüfung muss alle 24 Monate wiederholt werden. Die Frist endet mit Ablauf des 24. Monats nach der letzten Prüfung – wer sie überzieht, riskiert je nach Dauer ein Verwarnungsgeld.
Zwei Dinge werden in der Praxis oft übersehen:
- Die Gasprüfung ist kein Teil der Hauptuntersuchung. TÜV-Plakette und G-607-Nachweis sind zwei verschiedene Dinge, die separat nachgewiesen werden müssen.
- Prüfpflichtige Änderungen lösen eine neue Prüfpflicht aus. Wer einen Verbraucher einbaut, Schläuche oder Regler tauscht, braucht vor der nächsten Inbetriebnahme eine neue Gasprüfung – unabhängig davon, wann die letzte war.
Was wir prüfen – und wie wir dabei vorgehen
Wenn ein Wohnmobil bei uns zur Gasprüfung kommt, fangen wir nicht irgendwo an. Der erste Schritt ist immer die Kontrolle unseres eigenen Messgeräts. Nur ein kalibriertes Gerät liefert verwertbare Ergebnisse – das ist der Kern der ganzen Prüfung und nicht überall selbstverständlich.
Druckprüfung auf Dichtigkeit
Die Anlage wird unter Betriebsdruck gesetzt. Fällt der Druck ab, arbeiten wir uns systematisch vor: Absperrhähne schließen, Stränge einzeln prüfen, Leitungen und Verschraubungen mit Lecksuchspray unter die Lupe nehmen. Kein Rätselraten, keine Vermutungen – Methode.
Alle Gasverbraucher
Herd, Kühlschrank, Heizung, Warmwasser, Außenanschluss – alles wird auf Funktion und ordnungsgemäße Installation geprüft. Beim Herd kontrollieren wir auch, ob das temperaturgesteuerte Magnetventil die Gaszufuhr stoppt, wenn die Flamme erlischt. Macht es das nicht, ist das ein sicherheitsrelevanter Mangel. Die Prüfung ist in dem Moment nicht bestanden, unabhängig davon wie gut der Rest aussieht.
Komponenten mit Ablaufdatum
Gasregler und Anschlussschlauch haben eine gesetzliche Lebensdauer von zehn Jahren. Das Herstellungsdatum ist auf beiden eingestempelt – als zweistelliger Monats-Jahres-Code, den wir sofort lesen. Sind sie älter als zehn Jahre, müssen sie vor der Prüfung raus. Das sagen wir dir vorher, nicht erst wenn das Fahrzeug schon auf der Bühne steht. Schlauchlänge, Alter und Zulässigkeit prüfen wir dabei immer mit.
Gaskasten, Halterung, Abgasführung
Ist die Belüftung ausreichend? Sind die Flaschen ordentlich gesichert? Abgasrohre frei und unbeschädigt? Das klingt nach Kleinigkeiten. Wer schon mal einen Mangel hier übersehen hat, weiß, dass es keine sind.
Am Ende bekommst du eine vollständige Prüfbescheinigung, den Eintrag im gelben Gasprüfheft und eine Plakette mit dem Monat und Jahr der nächsten fälligen Prüfung. Gibt es Mängel, sprechen wir sie direkt mit dir durch. Kleinere Sachen – spröder Schlauch, abgelaufener Regler – können wir als Fachwerkstatt in vielen Fällen sofort beheben.
Was du mitbringen solltest
Damit die Prüfung in einem Durchgang klappt und kein zweiter Termin nötig wird:
- Gasflasche gefüllt und angeschlossen – ohne Gas keine Druckprüfung
- Alle Verbraucher vorab auf Funktion testen
- Bordbatterie aufladen – Elektrozünder am Herd brauchen Strom
- Gelbes Gasprüfheft mitbringen, falls vorhanden
- Regler und Schlauch vorab auf ihr Herstellungsdatum prüfen – sind sie älter als zehn Jahre, tauschen wir sie direkt mit
- Neue Gasgeräte an Bord? Zertifikate mitbringen und ins Prüfheft eintragen lassen
Bußgelder und Konsequenzen
Die Staffelung bei Fristüberschreitung ist klar: bis vier Monate zu spät kosten 15 Euro, bis acht Monate 25 Euro, darüber 60 Euro – plus Eintrag im Fahreignungsregister in Flensburg. Das ist verkraftbar. Schwerer wiegt, was bei einem gasbedingten Schaden ohne gültige Prüfung passiert: Der Versicherungsschutz kann in dem Moment wegfallen. Das ist eine Frage, die man sich vorher nicht stellen will.
Dazu kommt: Einige Campingplätze und Stellplatzbetreiber verlangen beim Check-in den G-607-Nachweis. Wer ohne erscheint, kommt manchmal nicht rein.
Gasprüfung in Berlin-Lichtenberg – Termin anfragen
Die Gasprüfung dauert bei uns in der Regel 30 bis 45 Minuten. Wir sind dienstags und mittwochs nach Termin für dich da. Wenn du gleichzeitig deine Gasanlage modernisieren oder einen Festtank nachrüsten möchtest, sprechen wir das direkt mit ab.
Dicht ist dicht. Und das willst du wissen, bevor du fährst.
FAQ – Häufige Fragen zur Gasprüfung beim Wohnmobil
Wie oft muss die Gasprüfung beim Wohnmobil gemacht werden?
Alle 24 Monate. Zusätzlich ist eine Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme und nach prüfpflichtigen Änderungen an der Gasanlage erforderlich – etwa nach dem Tausch eines Verbrauchers, eines Reglers oder von Schläuchen.
Ist die Gasprüfung Teil der Hauptuntersuchung?
Nein. Die G-607-Gasprüfung ist vollständig unabhängig von der HU und muss separat durchgeführt und nachgewiesen werden. Beides kann gleichzeitig fällig sein – muss aber getrennt erledigt werden.
Wie lange dauert die Gasprüfung bei AST Camper?
In der Regel 30 bis 45 Minuten, wenn Gasflasche angeschlossen, Verbraucher zugänglich und das Prüfheft mitgebracht ist. Bei Mängeln oder notwendigen Reparaturen kann es länger dauern – wir sagen dir das aber vorher.
Was passiert, wenn Mängel gefunden werden?
Wir besprechen jeden Mangel direkt mit dir vor Ort. Kleinere Punkte wie ein abgelaufener Regler oder ein spröder Schlauch lassen sich häufig sofort beheben. Bei größeren Mängeln bekommst du eine dokumentierte Mängelliste und, wenn du möchtest, direkt ein Angebot zur Behebung – inklusive Nachprüftermin ohne weiteren Bürokratieaufwand.
Muss ich nach dem Einbau eines neuen Gasgeräts eine neue Prüfung machen lassen?
Ja. Jede prüfpflichtige Änderung an der Gasanlage – neues Gerät, neuer Regler, neue Leitungen – erfordert eine neue G-607-Prüfung vor der Wiederinbetriebnahme. Wir empfehlen, Einbau und Prüfung direkt zu kombinieren, das spart einen zweiten Termin.


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